1. ตัวกรอปรับความดันการพิมพ์ ในกระบวนการพิมพ์ออฟเซ็ตกระบอกสูบสองอันที่อยู่ติดกันของแผ่นพิมพ์กระบอกสูบยางทั้งสามและกระบอกลายนูนจะสัมผัสกันและถูกบีบเพื่อให้มีบทบาทในการถ่ายโอน ในการถ่ายโอนหมึกไปยังกระดาษพิมพ์ตามปกติข้อความโทนสีต่อเนื่องเส้นภาพและจุดฮาล์ฟโทนของส่วนกราฟิกจะถูกคัดลอกจริง
2. เมื่อพิมพ์สติกเกอร์โปรดใส่ใจกับการปรับส่วนป้อนกระดาษ ปริมาณลมของหัวดูดและหัวเป่าของชุดลำเลียงกระดาษควรเพิ่มขึ้นตามลำดับ
3. ควรเปลี่ยนหัวดูดแยกและหัวดูดให้อาหารด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นและห่วงยางที่หนาขึ้นเพื่อให้การป้อนมีเสถียรภาพและลูกกลิ้งป้อนอาหารจะไม่แกว่ง
4. เนื่องจากความหนาของฉลากกาวในตัวที่พิมพ์เป็นกระดาษเคลือบสองชั้นความหนาของกระดาษจึงควรคำนึงถึงช่องว่างระหว่างตัวควบคุมสองหน้า ควรเพิ่มระยะห่างระหว่างลิ้นความดันของมาตรวัดด้านข้างและมาตรวัดด้านหน้าและกระดาษแข็ง
5. ระยะห่างระหว่างแผ่นกระดาษออกของตัวกรอกับพื้นผิวของกระบอกสูบอิมเพรสชั่นและระยะห่างระหว่างแผ่นกระดาษออกกับกระดาษแข็งควรเพิ่มขึ้น ระยะห่างควรเท่ากับความหนาของกระดาษบวก 0.3 มม.
https://www.ksslitter.com





